<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>LieslTeam</title>
	<atom:link href="http://lieslteam.be/MM/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://lieslteam.be/MM</link>
	<description>Sailing makes you free, sail SB³</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Apr 2012 09:23:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>WAKA WAKA! Italia!</title>
		<link>http://lieslteam.be/MM/archives/129</link>
		<comments>http://lieslteam.be/MM/archives/129#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 13:51:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alain</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lieslteam.be/MM/?p=129</guid>
		<description><![CDATA[Na de worldcup of football!  Waarin onze nederlandse concurenten voor de derdemaal naast de beker grepen, is het tijd voor het wereldkampioenschap van LASER SB3! Voor de derde maal word het wk gerorganiseerd voor deze nieuwe klasse! volg ons op deze blog waar elke  dag foto&#8217;s en filpjes zullen op te zien zijn. zowel wij [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Na de worldcup of football!  Waarin onze nederlandse concurenten voor de derdemaal naast de beker grepen, is het tijd voor het wereldkampioenschap van LASER SB3!</p>
<p>Voor de derde maal word het wk gerorganiseerd voor deze nieuwe klasse! volg ons op deze blog waar elke  dag foto&#8217;s en filpjes zullen op te zien zijn. zowel wij als de andere teams komen aan bod en ik probeer elke tijd te maken voor de trouwe thuis kijkers!</p>
<p>Alain</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lieslteam.be/MM/archives/129/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Open Italian in Lake garda</title>
		<link>http://lieslteam.be/MM/archives/124</link>
		<comments>http://lieslteam.be/MM/archives/124#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 13:38:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alain</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lieslteam.be/MM/?p=124</guid>
		<description><![CDATA[Na een reis van 1000 kilometer waren we goed en wel toe gekomen in het zonnige torbole in het noorden van van lake garda! Het duurde ons maar 10 min om gewend te worden aan de zomerse temperaturen en te genieten van het prachtig zicht. Niet enkel de bergen maken het er fantastisch ook de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Na een reis van 1000 kilometer waren we goed en wel toe gekomen in het zonnige torbole in het noorden van van lake garda! Het duurde ons maar 10 min om gewend te worden aan de zomerse temperaturen en te genieten van het prachtig zicht. Niet enkel de bergen maken het er fantastisch ook de genoemde Ora!</p>
<p>Ik kan me geen mooier paradijs voor stellen om enkele maanden te vertoeven! Het uitgelezen weer en wind voor een goede wedstrijd te zeilen. In de ochtend is het wind stil maar vanaf een uur of 12 zie je in de verte de wind lijn op doemen, om klokslag twaalf uur dertig is de wind er, en niet zo maar een beetje, altijd rond de 18 en 26 knopen. uit de zelfde richting en de zelfde soort golf slag. Heb je het daarbij een beetje warm in de temperaturen rond 30° neem dan een frisse duik in het garda meer dat is lekker 7° warm!</p>
<p>Toen Koen eindelijk was toegekomen in garda, die dankzij een geannuleerde vlucht een dag later was, kon de pret beginnen om 1 uur was het eerste start signaal. Voor ons team was het de eerste keer op een groot wedstrijd veld en ook nog maar onze 4 de officiële wedstrijd, de spanning was te snijden. Een goede start en we waren vertrokken. Al snel waren we overdonderd door het hoge niveau van de eerste 20 boten! We waren niet volledig van onze sokkel geblazen want op het ponton zagen we koppen opduiken van zowel uit de volvo ocean race als de american cup. Maar niet getreurd we hebben gevochten en gestreden en zijn blij met het uiteindelijke resultaat.</p>
<p>Op een bepaald moment zijn we zelf als 12de over de boventon gerond wist onze vrienden uit nederland te melden. Bij deze moet ik jullie ook nog het verhaal vertellen van buitenhuis en wij, of nog korter het bakboord-stuurboord scenario! wij kwamen op stuurboord en wouden er onderdoor, door het te laat zien en lossen van de schoten gingen we frontaal op Buitenhuis. gelukkig was de schade beperkt en werden onmiddellijk de experts ingeschakeld. nogmaals werd mij duidelijk als stuurman dat je geen enkele kracht in je roer hebt om de boot te forceren in een bepaalde richting!</p>
<p>Ons doel was garda, de concurrentie en de locatie leren kennen voor het WK midden juli. Met deze gedachte hebben we de laatste manche alle registers open getrokken en het tegenovergestelde gedaan van wat we allemaal dachten, eens kijken naar links&#8230; laten we het kort houden, we houden het liever rechts! De thermische winden maken het spel ongelofelijk moeilijk en vooral verrassend. ook blijf ik verbaasd worden door de vele verschillende technieken die gebruikt worden om de boot te trimmen en te controleren.</p>
<p>volgende afspraak is de Worlds in juli 2010 Lake garda!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lieslteam.be/MM/archives/124/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>11 boats and a lot of wind makes great fun!</title>
		<link>http://lieslteam.be/MM/archives/119</link>
		<comments>http://lieslteam.be/MM/archives/119#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Apr 2010 16:35:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alain</dc:creator>
				<category><![CDATA[report]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lieslteam.be/MM/?p=119</guid>
		<description><![CDATA[Zaterdag 27 en zondag 28 maart was gepland voor een uitstekende training en wedstrijd. Maar omdat we onze montorhome eigenlijk een weekje te laat hadden, moesten we onze motorhome nog omtoveren tot onze zeil bus. De mast moest op het dak worden gemonteerd met de daarbij horende staanders voor een vlot gebruik, nog enkele spullen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zaterdag 27 en zondag 28 maart was gepland voor een uitstekende training en wedstrijd. Maar omdat we onze montorhome eigenlijk een weekje te laat hadden, moesten we onze motorhome nog omtoveren tot onze zeil bus. De mast moest op het dak worden gemonteerd met de <a href="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/Credit_Richard_Langdon_Oceanimages.co_.uk_4_.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-30" title="Credit_Richard_Langdon_Oceanimages.co.uk_4_" src="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/Credit_Richard_Langdon_Oceanimages.co_.uk_4_-200x300.jpg" alt="" width="200" height="300" /></a>daarbij horende staanders voor een vlot gebruik, nog enkele spullen moesten ingeladen worden enz&#8230;eenmaal alles was gemonteerd en ingeladen was het 2 uur in de namiddag en besloten we alsnog door te rijden.</p>
<p>U moet zich even voorstellen een motorhome 7 meter lang een mast erop van 9 meter lang (wettelijk gezien volledig in orde 1m voor 1m achter) met daarachter hangend een laserSB3 van 6,20 zonder de trailer er bij gerekend. We trokken zeer veel aandacht op de weg en aan elk verkeerslicht waren er veel kijk lustige. Als een wonder ging het rijden zeer vlot! De trailer voelde we niet hangen achteraan even als de mast die op het dak lag. Al cruisend, en dat mag je letterlijk nemen, gingen we van Antwerpen naar Muiderzand aan een snelheid van 100 km/u. Op weg naar het avontuur en het nieuwe seizoen met allebei een grote smile! Aangekomen in Muiderzand regelrecht het havenkantoor binnen, staanplaatsje voor de boot geregeld en opgetuigd. Na dit alles hebben met onze andere SB3 vrienden die net toekwamen van de training een goed geschonken Duvel gedronken&#8230;</p>
<p>De volgende morgen was het aan ons 22 tot 26 knopen wind en 11 SB3. In de haven snel nog een derde man geregeld, wat eigenlijk een vrouw was. Marjolein, uit het Nederlands talenten programma voor zeilers, hadden we dit in België ook maar&#8230; Er werden vandaag wedstrijdjes gevaren, een boventon en een gate die start en finish was, 3 rondjes was een manche. Na de briefing nog vlug even de Belgische SB3 voorzitter begroet en weg waren we. De eerste manche, wauw, duidelijk die Nederlanders hebben nog getraind deze winter&#8230; Bij ons was het alles nog even zoeken en de draai terug vinden, enkele keren flink uit het roer gelopen als ook recht voor de finish lijn waardoor we langs de finish lijn heen dobberden. In de 2de manche liep alles beter, een iets minder goede s<a href="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/JFFB115765.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-35" title="JFFB115765" src="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/JFFB115765-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a>tart maar we sloegen snel over stuurboord vrij van het veld. 7de rond de boventon en 5de rond de benedenton. een duidelijke verbetering met de eerste manche. nog even wat sparren met de nummer 4 en 3 maar uiteindelijk toch net 5de over de finish lijn. De laatste manche was uiteraard top. Het Nederlandse team Equale is al van vorig jaar het te kloppen team en lag elke keer sterk vooraan. Een goede start en een goede snelheid in de boot, 2de aan de boven ton met een metertje voor ons Eqaule en een metertje na ons buitenhuis dat beloofde, op weg naar beneden was buitenhuis onder ons gekropen waardoor wij vast zaten en niet konden gijpen. Voor ons equale die uit het roer loopt tijdens het gijpen. Gelukkig konden we er net bovenlangs passeren en gijpte buitenhuis weg. aan de beneden ton kwamen we derde aan. door te laat de spi naar beneden te halen verloren we veel aan de boei en kwamen nummer 4 en 5 aanzetten. tot net voor de finish bleven we onze positie houden maar de bijna foto finish moet ons ongelijk geven. een 4 de plaats.</p>
<p>Al bij al over het eerste weekend waren wij zeer tevreden, want al snel lagen we mee te strijden met de top. We kijken alvast uit naar ons nieuw bemanningslid en naar volgende week!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lieslteam.be/MM/archives/119/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lambrecht Moterhome!</title>
		<link>http://lieslteam.be/MM/archives/96</link>
		<comments>http://lieslteam.be/MM/archives/96#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Mar 2010 15:32:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alain</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lieslteam.be/MM/?p=96</guid>
		<description><![CDATA[Ten eerste willen wij onze eerste sponsor bedanken! Bij de aankoop van onze mobilehome heeft lambrecht moterhomes een duit in het zakje gedaan. Nu alle materialen klaarstaan zijn wij ook klaar voor de eerste wedstrijd en training in Nederland. Hartelijk bedankt! het Lieslteam]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ten eerste willen wij onze eerste sponsor bedanken! Bij de aankoop van onze mobilehome heeft lambrecht <a href="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/IMG_0074.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-101" title="IMG_0074" src="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/IMG_0074-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a>moterhomes een duit in het zakje gedaan. Nu alle materialen klaarstaan zijn wij ook klaar voor de eerste wedstrijd en training in Nederland.</p>
<p>Hartelijk bedankt!</p>
<p>het Lieslteam</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lieslteam.be/MM/archives/96/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>First big comming game!</title>
		<link>http://lieslteam.be/MM/archives/71</link>
		<comments>http://lieslteam.be/MM/archives/71#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 21 Mar 2010 16:09:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alain</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lieslteam.be/MM/?p=71</guid>
		<description><![CDATA[De eerste wedstrijd op het menu is de Van Uden Reco regatta in Stellendam. In deze prachtige Nederlandse haven zal ons seizoen beginnen. Stellendam is een van de mooiste havens aan onze noorder stranden. Deze Marina zoals ze zeggen in Nederland, is een van de vernieuwde havens, wat hem dan ook de draaiende motor voor [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/Credit_Richard_Langdon_Oceanimages.co_.uk_9_.jpg"></a><a href="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/Credit_Richard_Langdon_Oceanimages.co_.uk_9_.jpg"></a><a href="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/Credit_Richard_Langdon_Oceanimages.co_.uk_9_.jpg"><img class="size-medium wp-image-32 alignright" title="Sailing 4" src="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/Credit_Richard_Langdon_Oceanimages.co_.uk_9_-300x200.jpg" alt="Sponsoring Musto" width="300" height="200" /></a>De eerste wedstrijd op het menu is de Van Uden Reco regatta in Stellendam. In deze prachtige Nederlandse haven zal ons seizoen beginnen. Stellendam is een van de mooiste havens aan onze noorder stranden. Deze Marina zoals ze zeggen in Nederland, is een van de vernieuwde havens, wat hem dan ook de draaiende motor voor alle eenheidsklassen maakt.</p>
<p>Stellendam heeft voor mijzelf een grotere meerwaade, Het was mijn eerste wedstrijd in het &#8220;buitenland&#8221; in het jaar 2001, 40 boten aan de startlijn. en de adrenaline tierde door mijn jonge aderen. maar het kwam niet verder dan enkele spanende boei rondingen.</p>
<p>Stellendam slaagt er elke wedstrijd in om een een goed evenement te organiseren.  Ook dit jaar zullen wij met veel plezier naar deze mooie haven afzakken na een toch zo barre winter&#8230;</p>
<p>Alain</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lieslteam.be/MM/archives/71/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kick off</title>
		<link>http://lieslteam.be/MM/archives/1</link>
		<comments>http://lieslteam.be/MM/archives/1#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 18:35:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lieslteam.be/MM/?p=1</guid>
		<description><![CDATA[Welkom op de site van het liesl team. wij zijn momenteel in de volle voorbereiding van het nieuwe seizoen. We kunnen al vast melden dat de trainingen van start gaan 27-28/ Maart. vanaf die datum zullen wij alle 2 weken op het water te vinden zijn, soms zelf elke week. Ons doel voor dit jaar is [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Welkom op de site van het liesl team. wij zijn momenteel in de volle <a href="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/Credit_Richard_Langdon_Oceanimages.co_.uk_5_.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-31" title="saling 3" src="http://lieslteam.be/MM/wp-content/uploads/2010/03/Credit_Richard_Langdon_Oceanimages.co_.uk_5_-300x205.jpg" alt="" width="300" height="205" /></a>voorbereiding van het nieuwe seizoen. We kunnen al vast melden dat de trainingen van start gaan 27-28/ Maart. vanaf die datum zullen wij alle 2 weken op het water te vinden zijn, soms zelf elke week. Ons doel voor dit jaar is een top resultaat op de wereldkampioenschappen.</p>
<p>Wij zijn ook nog steeds op zoek naar een 4de man die ons bemanning wil aanvullen! leeftijd maakt niet veel uit wel de ervaring. stuur een mailtje naar bertrand@lieslteam.be zodat wij weten dat je interesse hebt! Wat we zoeken is een gedreven iemand die ook tijd kan maken om te trainen als wedstrijd zeilen!</p>
<p>Ook willen wij al onze vrienden en concurrenten een fantastisch seizoen wensen!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://lieslteam.be/MM/archives/1/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

